2025 Can-Am Maverick Trail – Kup Teraz | Najlepszy UTV na Trasy i Prace Użytkowe
Dla nabywców w Polsce i całej Europie, Can-Am Maverick Trail 2025 łączy adrenalinę z praktycznością. Sprawdzi się na piaszczystych trasach Mazur, w lesie, na polach i w terenie budowlanym. To nowoczesny side-by-side gotowy do pracy i zabawy.
Napędza go silnik Rotax ACE o pojemności 650 cm³ i mocy 52 KM, chłodzony cieczą, z katalizatorem i elektronicznym wtryskiem paliwa. Inteligentna kontrola przepustnicy iTC zapewnia precyzyjne reakcje. Skrzynia pDrive CVT z hamowaniem silnikiem i elektronicznym zabezpieczeniem paska. Do wyboru przełożenia L/H/N/R/P. Układ napędowy 2WD/4WD z samoblokującym przednim dyferencjałem Visco-Lok. Elektroniczna kontrola zjazdu ze wzniesienia oraz tryby Sport i Eco dostosują jazdę do warunków.
Zawieszenie przednie: podwójne wahacze A, skok 25.4 cm. Tylne TTA, skok 26.7 cm. Amortyzatory twin tube gazowe. Felgi stalowe 12 cali, opony Carlisle ACT 26 cali (4-warstwowe). Hamulce tarczowe 220 mm z podwójnymi tłoczkami hydraulicznymi.
Wymiary: długość 300.5 cm, szerokość 159.6 cm, wysokość 175.3 cm. Rozstaw osi 230.1 cm. Prześwit 25.4 cm. Masa sucha 569.7 kg. Klatka ROPS. Ładowność skrzyni 136 kg, pojemność schowków 20.2 l, uciąg przyczepy 680 kg (hamowanej i bez hamulców). Zbiornik paliwa 38 l.
Cyfrowy wyświetlacz 7.6 cala z klawiaturą, opcjonalny RIDE COMMAND+, kierownica z regulacją nachylenia, układ elektryczny Polaris Pulse. Oświetlenie LED (mijania/drogowe) oraz tylne lampy LED. Gwarancja ograniczona BRP na 12 miesięcy.
Klienci w Polsce, Niemczech, Czechach, Słowacji i innych krajach Europy otrzymują szybką wysyłkę. To fabrycznie nowy model 2025 z pełną gwarancją. Nie zwlekaj – kup Can-Am Maverick Trail już dziś.
Specyfikacje
| Kategoria | Szczegóły |
|---|---|
| Rok | 2025 |
| Marka | Can-Am |
| Model | Maverick Trail |
| Stan | Nowy |
| Silnik | 52 KM / 57 Nm, Rotax ACE 650 cm³, 1 cylinder, chłodzony cieczą, katalizator |
| Pojemność | 700 cm³ |
| Układ paliwowy | iTC z EFI |
| Skrzynia biegów | pDrive CVT z hamowaniem silnikiem, L/H/N/R/P |
| Napęd | 2WD/4WD do wyboru z Visco-Lok |
| Tryby jazdy | Sport/Eco, kontrola zjazdu |
| Przednie zawieszenie | Podwójne wahacze A, 25.4 cm skoku, amortyzatory twin tube |
| Tylne zawieszenie | TTA, 26.7 cm skoku, amortyzatory twin tube |
| Opony | Carlisle ACT 26×8/9×12 cali (4-warstwowe) |
| Felgi | Stalowe 12 cali |
| Hamulce | Tarczowe 220 mm, podwójne tłoczki hydrauliczne |
| Hamulec postojowy | W skrzyni biegów |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 300.5 x 159.6 x 175.3 cm |
| Rozstaw osi | 230.1 cm |
| Prześwit | 25.4 cm |
| Masa sucha | 569.7 kg |
| Ładowność skrzyni | 136 kg |
| Pojemność schowków | 20.2 l |
| Uciąg | 680 kg |
| Zbiornik paliwa | 38 l |
| Ilość osób | 2 |
| Wyświetlacz | 7.6 cala cyfrowy z klawiaturą |
| Oświetlenie | LED (mijania/drogowe) i tylne LED |
| Gwarancja | 12-miesięczna BRP |

















Reviews
There are no reviews yet.