Kup Teraz: Honda® Pioneer 700-4 2026 – Najlepszy Użytkowy Side-by-Side

Przedstawiamy model Pioneer 700-4 na rok 2026 – pojazd, który na nowo definiuje wszechstronność w segmencie użytkowych side-by-side. Jeśli szukasz niezawodnego partnera do pracy w gospodarstwie, podczas polowań czy na trudnych, leśnych szlakach, ten model jest stworzony właśnie dla Ciebie. Wyposażony w sprawdzony, chłodzony cieczą silnik jednocylindrowy o pojemności 675cc z wtryskiem paliwa PGM-FI, gwarantuje natychmiastową reakcję na gaz i pewność startu w każdych warunkach pogodowych.

Nowy Pioneer 700-4 to nie tylko moc, ale także zaawansowana technologia jazdy. Automatyczna skrzynia biegów ze stylem samochodowym i trzy tryby jazdy (2WD, 4WD oraz 4WD z blokadą dyferencjału) zapewniają optymalną przyczepność na każdym podłożu. Wersje Deluxe i Forest oferują dodatkowo system AT/MT z manetkami przy kierownicy, pozwalający na płynne przełączanie między trybem automatycznym a ręcznym w locie. Układ kierowniczy z elektrycznym wspomaganiem (EPS) został ulepszony o nowy bezszczotkowy silnik, co przekłada się na jeszcze większą precyzję prowadzenia i komfort, zwłaszcza podczas jazdy w wymagającym terenie.

Kluczowym atutem modelu Pioneer 700-4 jest rewolucyjny system składanych siedzeń QuickFlip®. W trybie dwuosobowym zyskujesz płaską, przestronną przestrzeń ładunkową o nośności 454 kg oraz możliwość pełnego wykorzystania funkcji wywrotu skrzyni ładunkowej. Kiedy potrzebujesz zabrać dodatkowe osoby, tylne siedzenia rozkładają się w mgnieniu oka, oferując miejsce dla dwóch pasażerów. To czyni go najbardziej elastycznym pojazdem w swojej klasie.

Dodatkowo, nowy model został wyposażony w opony Kenda i ulepszoną klimatyzację wnętrza, co znacząco podnosi komfort podróży. Niezależne zawieszenie z przodu (7,9 cala) i z tyłu (9,1 cala) gwarantuje płynną jazdę nawet po największych wybojach. Z tylnym hamulcem tarczowym i podwójnymi tarczami z przodu masz pewność, że zatrzymasz się w każdej sytuacji.

Specifications:

• Silnik: 675cc, chłodzony cieczą, 4-suwowy, OHC

• Skrzynia: Automatyczna (3 biegi + wsteczny) z hydraulicznie tłumionym przemiennikiem momentu obrotowego

• Napęd: Wybieralny 2WD/4WD/4WD z blokadą dyferencjału

• Zawieszenie: Podwójne wahacze z przodu (7,9 cala) i z tyłu (9,1 cala)

• Hamulce: Przód: podwójne tarcze 200mm; Tył: pojedyncza tarcza 170mm

• Opony: Przód 25×8-12; Tył 25×10-12

• Rozstaw osi: 76,8 cala

• Prześwit: 10,7 cala

• Pojemność zbiornika: 8,1 galona

• Ładowność (skrzynia): 454 kg (1000 funtów)

• Uciąg: 680 kg (1500 funtów)

• Waga: 651 kg (z płynami)